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深圳市泰美光电科技有限公司

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首页 > 供应产品 > 城市智能led交通诱导信息屏价格
城市智能led交通诱导信息屏价格
产品: 浏览次数:0城市智能led交通诱导信息屏价格 
品牌: 泰美
单价: 2900.00元/平方米
最小起订量: 1 平方米
供货总量: 10000 平方米
发货期限: 自买家付款之日起 15 天内发货
有效期至: 长期有效
最后更新: 2022-06-18
 
详细信息
城市智能led交通诱导信息屏价格

1、交通诱导LED显示屏要求发光亮度高、视角广,可根据环境光强度自动调节显示屏发光亮度。一般情况下,户外LED交通诱导显示屏须全天候、24小时连续工作,在阳光直射情况下,显示内容能够清晰可见。正常情况显示屏可视距离要求在200m左右。因此交通诱导显示屏要求亮度、视觉宽广,并且可自动调节。

  

2、显示屏颜色、显示方式、显示信息多样化,可根据交通诱导系统和环境要求,以不同方式显示个性化的影音、视频、图像、文字等交通信息,便于过往的行人实时、准确了解到交通资讯。

  

3、户外交通诱导LED显示屏要求具备高防护等级,显示屏的单元箱体结构设计应符合IP65防护等级要求。由于交通诱导LED显示屏在完全室外条件下工作,环境情况复杂,在温度、供电、防雨、防潮、防腐蚀、防雷击等方面的要求复杂,同时又要求很高的可靠性,对此需要采取专门的针对性措施。在交通诱导信息室外LED显示屏的结构设计中,要重点注意显示屏体的散热、防水和防尘等问题。显示屏的单元箱体结构设计应符合IP65防护等级要求。

  

4、远程控制、智能检测,保证系统安全、实时、准确、可靠的显示交通信息。在显示屏控制系统、软件、LED像素管、集成电路等的选择和质量要求方面应以稳定可靠为主。交通诱导LED显示屏一般在网络环境下工作,进行公共信息发布,对安全性也有较高的要求。必须具备远程控制和故障诊断、智能检测功能。如对箱体温度的自动检测和调整功能,使LED在适当的温度范围内工作,保证显示屏的使用寿命;根据环境光照条件作出相应的回应,自动条件显示屏亮度,保证显示内容的清晰、可视。 

5个方

常见的交通诱导LED显示方式有以下5种。

  

1、门架式可变显示屏

  

门架式可变情报屏是高速公路主要的信息传播方式,由于体积较大一般采用跨路龙门架作为可变电子显示屏的支架,由主监控计算机通过通讯网络实行远程控制,传送并显示各种图文信息,向司机及时发布不同路段的不同路面情况及各类交通信息,并进行交通法规、交通知识的宣传,达到减少高速公路重现性阻塞,减少高速公路非重现性事故的影响,提高行车安全的目的;从而有效疏导交通,提高高速公路的使用效率。

  

2、可变限速显示屏()

  

可变限速LED显示屏大多设置在一些道路状况复杂或特大型桥梁的重点路段,多以圆形或单臂悬挂单块屏为主。由监控中心计算机通过通讯网络实行远程控制,传送并显示该路段限速里程或简短交通信息,起到提示车辆按照限速行驶、保证行车安全的作用。

  

3、移动式交通信息屏

  

在高速公路施工与维修时,高速公路主管部门或施工人员临时将车道封闭或变道,如何将交通信息告知道路使用者是很重要的。固定式可变情报板受限于道路施工地点不确定或者距离较远,不易发挥功效。而移动式LED交通信息屏(车载屏)具有小巧灵活轻盈,适合安装在拖挂式机动车上,可随时随地放置在目标现场直接显示,弥补了固定式可变情报板的不足。

  

4、导向指()示屏

  

为保证高速公路施工作业人员和车辆及正常行驶的其他车辆的安全,高速公路作业车辆必须安装醒目的高亮度标志,用以警示和引导后续其他车辆,避免意外事故的发生。而导向警示屏正是高速公路上的施工作业车辆的必备装备。

 

1. 支持多种媒体格式,模拟时钟,动画,图片,文本,走马灯,数字时钟,正负计时,农历媒体等,支持背景透明播放;

  2. 支持即时通知、紧急插播,多屏同步播放,可自动切换至异步显示系统;支持互联网远程集群控制播放;

  3. 支持本地U盘导出和即插播放;同步模式支持HDMI信号输入;支持2USB接口,支持SD卡容量扩充;支持画面锁定与黑屏;支持电源开关屏操作;

  4. 支持亮度定时调节、自动调节、手动调节三种调节方式;

  5. 监控状态:箱体的工作状态、温度、湿度、烟雾、开关电源电压、风扇转速和单灯开短路;

  6. 双网卡输出模式,系统环路备份。

影响公路与城市道路联动诱导策略的因素主要有:公路和城市道路上的交通流特点、交通状态、路面状态、天气状况、路网拓扑结构以及出行者的交通特性。如何根据以上因素设计公路与城市联动诱导策略,使之更符合出行者的视认性、实时性、可靠性、安全性、个性化、舒适性等是本论文的关键。
ledLE交通诱导屏就起到非常关键的作用,公路和城市道路上的交通流特点决定着公路和城市道路上联动诱导系统的服务对象。只有在对公路和城市道路上的交通流进行充分分析和调查的基础上,确定不同道路上的出行者类别以及出行者需求,才能更好的服务于这些出行者,实现联动诱导的目标。
交通状态、路面状态、天气状况的变化是联动诱导系统发布的主要信息,而这些信息正好都需要通过一个理想的载体进行实现,led交通诱导屏便是连接彼此的桥梁。设计合理的联动诱导策略发布这些信息决定着联动诱导系统的成败。
出行者的交通特性是设计联动诱导系统策略的主要依据。在“以人为本”的设计理念下,必须根据出行者的反应时间、视觉特性、驾驶特性、职业特性等特点,才能设计出符合出行者视认性、实时性、可靠性、安全性、个性化、舒适性的联动诱导系统。 
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